Achse Venus SC Größe S 72-92

5. Juli 2019

Achse Venus SC Größe S 72-92 Meine Lieblings-Venus war damals eine Venus 2 RX, Größe Small. Es war in der Tat ein großartiger Schirm. Dann habe ich mal die Venus 3 ausprobiert und bin nicht dazugekommen. Dies ist die neue Venus SC für 2019. Das Startverhalten ist recht einfach mit einem leichten Zug und die Venus kommt ohne jede Schwierigkeit zum Vorschein. Der Start ist sofort. Ich bin mit der Venus SC von 90 auf 92 geflogen, um festzustellen, dass es bei diesem Gewicht wirklich gut ist. Der Aufstieg bei schwacher Thermik ist super schön und ähnelt den Best C's. Wenn ich mit einem Q-Light S auf Gleitflug bin, habe ich eine etwas schnellere Trimmgeschwindigkeit für die Venus SC mit einem beeindruckenden Gleitwinkel festgestellt, der die Venus SC auch in der Kategorie C an die Spitze bringt. Trotz des Aspektverhältnisses von 6,6 ist das Drehverhalten in der Thermik exquisit. Gute Bremskraft und Agilität. Könnte in der Agilität ähnlich sein wie der Artik 5, zum Beispiel mit leichteren Bremsen und auch präzisem Fahren. Das darunter liegende Pilotenniveau erfordert jedoch eine etwas höhere Arbeitsbelastung als ein Artik 5. Es bewegt sich etwas turbulenter und arbeitet sich selbstständig ein wenig in einer kleinen Gier- und Rollbewegung. Die C-Lenkung muss vorsichtig behandelt werden. Das C ist nicht mit dem B-Riser verbunden, bietet jedoch eine angemessene Berechtigung, um kleine Spannungsspitzen zu stoppen. Die Ohren sind stabil und benötigen eine leichte Pumpe, um wieder zu öffnen. Fazit: Axis hat mit der Venus SC ihr Meisterstück geschafft! Gleiten und Klettern gehören zu den besten in der Kategorie. In turbulenter und aktiver Luft braucht es einen guten C-Piloten. Aber ich bin der Meinung, dass der Pilot lange und effiziente XC-Flüge machen würde.

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