GIN Genie 3 Light M.

20. Juni 2020

Der neue Genie 3 Lichtgurt ist endlich da. Ich bestellte die Größe M und L. Ich bin 1,81 cm und 75 kg. Ich habe zuerst die Größe M ausprobiert. Die Konstruktion und Details dieses Gurtzeugs sind erstaunlich. Ich mag die schöne ganze graue Farbe! Es ändert sich ein wenig vom üblichen Schwarz. Das verwendete Tuch wirkt robust und sehr gut verarbeitet. Es hat das gleiche Konstruktionsfinish wie das neueste Rennen 4! Es gibt eine Tasche tiefer als das Sitzbrett, in die ich ein 3-l-Vorschaltgerät passen könnte. Das hintere Fach bietet Platz für +10 Liter und hat oben eine Krawatte. Ich habe keine Anpassungen angerührt! Alles passte gut. Es gibt eine linke kleine Tasche für das Entlastungsrohr. Unter dem Cockpit liegt ein scharfer Cutter für den Notfall. Das Cockpit selbst ist gut fixiert und hat eine hohe Kante, um zu verhindern, dass die Sonne auf den Instrumenten aufflackert. Ich habe nichts Ungewöhnliches gesehen. Es scheint sehr gut gemacht zu sein. In der Luft konnte ich mich leicht in die Kapsel einpassen. Der Brustgurt ähnelt dem Race 4 und lässt sich sehr einfach in der Luft einstellen. Gurte und Tests sind sehr schwierig, da wir alle auch bei geringem Gewicht unterschiedliche Höhen haben und nicht immer die gleiche physikalische Geometrie haben. Längere oder kürzere Beine, längerer Oberkörper ... usw. Deshalb ist es sehr wichtig, sich selbst ein Geschirr zu versuchen. Der Test kann Ihnen 50% oder was Sie in Bezug auf Körperkomfort und ungefähr 90% in Bezug auf Rollkomfort und Gewichtsverlagerung erwarten können. Der Genie light 3 hat eine Sitzplatte. Ich persönlich habe festgestellt, dass die werkseitigen Pod-Einstellungen ohne Änderung genau zu mir passen. Der Rückenkomfort dieses Gurtes bietet guten Halt und meine Beine wurden "natürlich" gestützt, ohne Druck in der Kapsel zu liegen. Ich habe den Brustgurt zwischen den Karabinern auf etwa 46,47 cm eingestellt, als ich kürzlich den Delta 4 MS getestet habe, der zuvor mit meinem X-Rated 6-Gurt vollständig geflogen wurde. Heute habe ich die Genie light 3 mit etwas Ballast genommen, um 92 zu erreichen, und bin mit derselben Delta 4 MS geflogen. Zu meiner Überraschung bot mir die Gurtgeometrie des Genie 3-Lichts eine unglaubliche Wendung innerhalb des Lifts, die ich bei der X-Rated 6, die ich gewohnt bin, nicht erlebt habe! Das Delta 4 scheint noch besser und mit mehr Flugvergnügen zu drehen! In der Vergangenheit habe ich mehrere Modelle geflogen und war sehr zufrieden mit einem alten Flugdesign-Sitzgurt für seine gute Autorität bei der Gewichtsverlagerung! Ein weiteres gutes Sitzgeschirr, das ich regelmäßig zum Spaß am Fliegen und Fliegen in einem unabhängigen Freestyle-Geschirr benutze, das auch eine sehr gute Rolle bietet. Dabei stellte ich fest, dass das Genie 3 light zwar eine stabile Rolle bietet, aber eine gute Balance für die Gewichtsverlagerung aufweist. Das einzige Geschirr, das meiner Erfahrung nach diese Funktion hatte, war das GIN-Rennen 2! Das war ein Geschirr! Jeder Segelflugzeug, den ich teste, flog damals, und dieser Gurt wechselte von mäßiger Beweglichkeit zu guter Beweglichkeit! Ich denke, der GIN Genie light 3 teilt diese erstaunliche ABS-Geometrie. Ich verbrachte meinen ganzen Flug damit, jeden Moment an diesem wunderschönen Gewichtsverlagerungsgurt zu genießen. Die Unterschiede zwischen dem Genie Light 2 und 3 sind praktisch alles… Aber das Wichtigste für mich ist: Besserer Sitzkomfort, Beine werden natürlich gestützt, aerodynamischer, schönere Gewichtsverlagerung, weniger Rollbewegungen für den Genie Light 3! Ich werde die L-Größe ausprobieren, nur weil ich das Gefühl hatte, dass meine Schultern wahrscheinlich etwas höher sind als gewöhnlich. Also warte ich auf die L-Größe. https://www.gingliders.com/de/harnesses/genie-lite-3/

Dieser Artikel wurde für Ihre Bequemlichkeit übersetzt und wurde ursprünglich in English geschrieben.